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전문가칼럼-전문가 튜닝이야기

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칼럼니스트 김필수
김필수대림대학교 자동차공학과 교수. 현재 중고차·튜닝·정비·교통·이륜차 등 5개 포럼으로 조직된 한국자동차문화포럼연합의 대표로 활동 중이다. 국내외 자동차 산업 및 문화 발전방향과 가능성을 분석하고 선진국 진입을 위한 한국형 모델을 정립하는데 노력하고 있다.
  • 자동차 튜닝시스템, 점차 메이커 차원에서 장착된다 새글
    자동차 튜닝은 일반 양산차에 숨어있는 약 7~10%의 기능을 각 시스템별로 업그레이드 하여 자동차를 좀 더 “잘 달리고, 잘 돌며, 잘 서는”기능을 부여해주는 분야이다. 따라서 일반 양산차가 출고된 이후 애프터마켓 차원에서 각 차량의 특성에 맞게 수정하는 것이 가장 보편적인 방법이라고 할 수 있다. 특히 소유한 차량을 남다르게 치장하거나 기능을 높이기 위한 수단으로 일반...
    추천:0 | 조회:138 | 날짜: 2009.01.02
  • 일반인들이 자동차 튜닝을 시작하는 법 새글
    자동차 튜닝하면 특이한 자동차 매니아나 종사자들만 하는 특이한 영역으로 간주하는 경우가 많은 것이 현실이다. 그러나 자동차 튜닝은 누구나 자동차에 관심이 있는 사람이면 할 수 있는 전문 영역이면서도 흥미와 배움이 있는 권할만한 전문 분야이다. 국내에서는 자동차 튜닝이 사회적으로 부정적인 인식이 팽배되어 있으나 선진국에서는 전문 영역으로 간주되어 대규모 수익구조는 물론 자동차...
    추천:0 | 조회:249 | 날짜: 2008.12.25
  • 자동차 튜닝 부품, 수출의 가능성을 타진하라 새글
    아직 국내 자동차 튜닝의 영역은 개방이 되어 있지 않고 규모도 매우 적은 상태이다. 자동차 분야 각각의 영역 중 이렇게 자동차 산업에 비하여 규모가 작은 분야로는 유일할 것으로 판단된다. 법적, 제도적 업그레이드와 부품 인증기관의 설립과 이를 통한 인증부품의 유통은 물론이고 일선 시장에서의 건전한 튜닝문화 구축도 당연히 조성하여야 할 것으로 보인다. 국내 규모는 일본의 1/...
    추천:0 | 조회:201 | 날짜: 2008.12.18
  • HID 전조등 단속, 기준이 없다 새글
    자동차 튜닝 영역을 양분하는 영역 중 대표적인 드레스업 튜닝은 저비용으로 차량을 더욱 멋지고 세련되게 만드는 대표적인 방법이다. 따라서 튜닝에 처음 입문한 운전자들이 가장 선호하는 방법이기도 하다. 이 중 전조등을 업그레이드 시켜 발광율을 높이고 세련되게 해주는 전조등 튜닝이 인기가 있는 방법이기도 하다. 문제는 전조등은 제대로 하지 않으면 불법으로 간주되어 단속의 대상이 ...
    추천:0 | 조회:378 | 날짜: 2008.12.11
  • 내년 ‘자동차 구조변경 제도 개선’ 정책 연구 필수적으로 하여야 한다 새글
    국내 자동차 튜닝은 부정적인 시각으로 인하여 제대로 된 튜닝 문화가 부재된 상태이다. 튜닝 문화가 그렇다보니 튜닝산업도 어느 정도 규모인지 파악조차 안되고 있다. 아마도 국내 자동차 튜닝에 대한 자료를 구하기란 불가능하다고 확언한다. 필자에게도 수시로 각 기업체에서 튜닝관련 자료를 요청받고 있으나 혹시라도 제공하는 것은 필자가 매년 개최하는 자동차 튜닝세미나 자료 뿐이다. ...
    추천:0 | 조회:319 | 날짜: 2008.12.04
  • 자동차 튜닝의 발판, 전남 F1대회를 주목하라. 새글
    국내의 모터스포츠는 국내의 자동차 산업 규모에 비하여 언급을 하기 힘들 정도로 규모도 적고 영세적인 실정이다. 경기장이라고 해봐야 경기도 용인의 스피드웨이와 강원도 태백 준용서킷, 강원도 문막의 사설 경기장, 경기도 파주의 카트 경기장, 서울 잠실의 스쿠터레이스 경기장 등이 모두이다. 이 중 용인 스피드웨이와 태백 경기장이 큰 규모이나 모두 국제 규모와는 거리가 먼 실정이다...
    추천:0 | 조회:160 | 날짜: 2008.11.27
  • 국내 준중형 승용차의 튜닝화를 주목하라 새글
    최근 고유가 및 금융위기로 자동차 시장의 판도가 바뀌고 있다. 연비가 상대적으로 나쁜 고배기량의 대형 차량은 판매가 급감하고 있고 고연비와 저배기가스의 요소를 갖춘 경소형 차량의 판매가 급증하고 있다. 이러한 분위기는 해외 선진국도 예외는 아니다. 특히 금융위기로 인한 경제 긴축으로 신차의 판매가 급감하여 세계적인 자동차 메이커는 적어도 20%~50%의 감소가 진행되고 ...
    추천:0 | 조회:387 | 날짜: 2008.11.20
  • 자동차 메이커 차원의 튜닝차가 주목받는 이유는? 새글
    일반 앙산차에 숨어있는 각각의 기능을 찾아 업그레이드 시키는 튜닝에 대한 관심은 자동차 메이커가 더욱 관심을 가지고 있다. 우리가 알고 있는 바와 같이 벤츠의 AMG나 브라부스, BMW의 하만, 알피나, AC슈미츠, 포르쉐의 겜발라, 오펠 이름셔, 혼다의 무겐, 도요타의 TRD, 마쓰다의 마쓰다스피드 등 대부분의 세계적인 자동차 메이커에는 계열사나 자회사 형태의 튜닝기업...
    추천:0 | 조회:207 | 날짜: 2008.11.13
  • 국내 도로 환경, 튜닝 자동차의 운행에 도움이 되는가? 새글
    과속 방지턱, 과속 무인단속기, 좁은 도로, 비포장과 포장의 반복, 수시로 하는 도로 공사, 열악한 도로 표지판 등 악조건의 교통 인프라와 튜닝에 대한 부정적인 인식 등까지 겹쳐 국내의 스포츠카는 길거리를 다니기 어렵다. 지상고가 낮은 승용차의 경우 밑바닥이 망가지는 위험은 항상 감수할 각오를 가지고 있어야 한다. 하체가 단단하지 못할 경우 내구성이 떨어져 안전에도 중요한 ...
    추천:0 | 조회:225 | 날짜: 2008.11.06
  • 튜닝된 자동차, 즐기는 방법도 중요하다. 새글
    개성과 독특한 색깔을 가진 나만의 자동차를 가지려는 노력은 누구나 갖는 마음일 것이다. 특히 최근과 같이 자동차가 생활 필수품화 되고 개인 당 자동차를 가질 정도로 보급이 보편화되면서 개성이 더욱 강조되는 분위기이다. 얼마 전 출시된 기아자동차의 소형 CUV인 ‘쏘울’의 개성을 강조한 ‘커스터마이징 키트’도 그 경향의 하나일 것이다. 이러한 개성을 성취하는 대표적인 수단...
    추천:0 | 조회:271 | 날짜: 2008.10.30
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